A nie ma gdzies podanych wymiarów ?
W jakiejs serwisówce od "ATARI"

No ale co z tego wynika? W sklepie te symbole i tak sprzedawcy nic pewnie nie powiedzą. Chyba że chcesz szukać w jakichś amerykańskich czy chińskich hurtowniach. Tylko czy warto, skoro w sklepie za rogiem z odrobiną szczęścia możesz dostać pasujący za parę groszy. Sprawdzałeś?

DObra dorwałem taki magnet.
Zaniosłem do sklepu na pokaz - paski :) Dał mi troche krótsze i minimalnie szersze.
Wstawiłem - troszke musiałem je naciągnąć. Sprawdziłem kilka kaset . Ze 3 mi odczytało.
Ale jest problem z przewijaniem "do tyłu" - idzie ale potrafi sie zatrzymać na niektorych taśmach prawie przy samym końcu czasami gdy ma już 1/8 taśmy do końca. POmaga przełożenie taśmy na drugą stronę i przewinięcie "do przodu".
W czym moze być problem ? Za mocno naciągnięte paski ? Słaby silnik ? Spotkał się ktos z czymś takim ?

Dobry!

Dorwał ktoś już dobry pasek do 1010? Albo znalazł dobre (tanie :) ) źródło kupna?
Mam jednego (całkiem fajny stan), tylko pasek ma rozciągnięty jak.... :) (niestety w moim big mieście NIKT nie posiada podobnych pasków na sprzedaż)
Dzięki,
Grzegorz

Za szeroki pasek. Nie za długi.

a ja mam odmienne zdanie. Przy przewijaniu być może jest mniejsze obciążenie związane z mechanizmem prowadzenia paska. "Play" ze względu na dodatkowe opory taśmy na głowicy, oraz na rolce dociskowej może generować obciążenie, które może być krytyczne dla jakiegoś elementu prowadzącego pasek. Odpal to bez obudowy i pooglądaj dokładnie mechanizm i zobacz co się dzieje z poszczególnymi elementami w czasie przewijania a co się dzieje w czasie "play". Przynajmniej logika nakazuje takie postępowanie ;)

Hej sorki że się wtrącę....
Ja tam na tych fotach nic nie widzę, niema jak pokręcić kółeczkiem i obserwować tor paska, może być coś pokrzywione np. tulejka z ośki, lub wybita za nisko albo za wysoko, albo brak zawleczki.

Sprawdź czy jest jakiś rowek w ośce jeśli jest to brak zawleczki.

Znam taki mały trik na paski jeśli nie jest spękany lub zerwany:
1. czyścimy pasek
2. trzymając pasek lekko rozszerzony w 2 palcach, podgrzewamy pasek zapalniczką (trza uważać by się nie zapalił ani nie zwęglił). Płomień musi iść po pasku ze 2-3 razy tam i z powrotem (prędkość około 1s\10cm), cykl około dwóch razy dookoła (cza wyczuć nagrzanie paska). Pasek się lekko skurczy.
3. Ponownie czyścimy jakimś rozpuszczalnikiem.
4. zakładamy.
i gotowe.

Stryker:
A z 1 postu.
zerknij na schematy.
Jak dorobię turbo (bo jestem też w trakcie) do mojego magnetu to opiszę tu.

Jeśli tam nic niema to wynika z tego, że biały plastik w którym siedzi kółko z ośką, jest odkształcony lub tulejka jest wyrobiona w kierunku kółka gdzie dociska wałek taśmy. Pasek działa jak gumka i oba kółka jakby przyciągają się do siebie i z czasem się wyrabia tulejka(zwłaszcza plastik), kółko ustawia się pod kątem i po przez naciąg paska wyskakuje, czyli czym pasek bardziej upięty tym szybciej spadnie z kółka. Jak to naprawić: albo podgrzać plastik i odkształcić w przeciwną stronę co do uciągu, albo skołować mosiężną tulejkę z jakiegoś magnetu-złomu, rozwiercić i wstawić na kleju (oczywiście wstawić lekko odchyloną w przeciwnym kierunku).  UWAGA - obydwie metody wymagają sprawnych rąk i precyzji inaczej można spieprzyć jeszcze bardziej.
Można też jeszcze dorobić jakąś blaszkę by kółko nie wypadało(zamiast trzymania palcem :) ).
Daj znać jeśli o to chodziło.