Przejdź do treści forum
atari.area forum
Twoje polskie źródło informacji o Atari
Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Aktywne tematy Tematy bez odpowiedzi
Aktualności ze świata Atari
65C816 XL OS v. 2.47 Nowa wersja alternatywnego systemu operacyjnego
Echa Revision 2025 Kilka interesujących produkcji dla różnych platform Atari.
atari.area w mediach społecznościowych Choć sercem naszej społeczności pozostaje forum, przypominamy, że jesteśmy również aktywni w mediach społecznościowych.
Lost World by Desire Nowe demo grupy Desire.
sio2flip - emulator peryferiów sio2flip umożliwia podłączenie Flippera Zero do Atari i korzystanie z plików ATR jako wirtualnych dyskietek.
Opcje wyszukiwania (Strona 33 z 132)
Na razie optymalizuję i kompresuję zajmowaną przestrzeń :D
Przepraszam, jeszcze nie zdążyłem sprawdzić sterownika 1050 Turbo / Top Drive, pierworodny jednak absorbuje trochę czasu, ale postaram się dziś lub jutro sprawdzić na stacji z oryginalnym 1050 Turbo Engla.
Ooo, dzięki wielkie! Sprawdzę dziś późnym popołudniem lub wieczorem.
Mi chodzi o panel czołowy, pokrętła, itp.
Rodzice mieli czarny front, te srebrne chyba bardziej "luksusowe" i też na eksport szły?
Moi rodzice chyba nadal gdzieś mają w szafie takiego Radmora, tylko czarną wersję - to zielone podświetlenie zawsze mi się podobało :)
P.S.
Może dałoby się wyedytować temat i poprawić "po za" na "poza"? ;)
J23 znów nadaje! Dzięki, Pin :)
O, dobra sprawa byłaby z tym ATR lub binarką po kupnie. Też zamówiłem i fajnie byłoby móc nie czekać na uwolnienie, tylko od razu móc korzystać z wersji dyskietkowej na własne potrzeby :) Port carta głównie okupuje SIDE ze względu na HDD i SDX, bo tak lubię ;)
Tak, głównie Time4Rally w podwrocławskiej Oleśnicy, ale wkrótce wybiorę się też na Tor Krzywa, może kiedyś też tor w Łodzi można by odwiedzić :)
W moim przypadku od 2011 realizuję odwieczne marzenie, czyli udzielanie się w amatorskim motorsporcie. Zaczęło się od KJS i różnych zawodów torowych typu time-attack, w 2015 roku w aucie zawitała klatka bezpieczeństwa i dołączyły starty w amatorskich rajdach i wyścigach górskich.
Pasja na równi ważna z Atari i innymi komputerami retro :)

Testowałem samą Turbo 1050 (Top Drive) bez SIO2SD, TOMS.SYS sobie uprzednio wrzuciłem na moją dyskietkę "systemową" SDX.
Rzeczami niezwiązanymi z ATARI handluje się właśnie w bałaganie ;)
Ja też otrzymałem tę samą odpowiedź :D
Dzięki sun za udostępnienie!
Dziś w końcu znalazłem trochę czas by potestować sterownik TOMS.SYS z moją stacją 1050 Turbo (aka Top Drive) i niestety pod SDX 4.49 nie działa. Tzn. poprzez DEVICE się w teorii instaluje dla napędu A:, słychać też pojedyncze "prrr", jakby błąd komunikacji, a potem transmisja nadal jest w normalu. Próbowałem poprzedzając SIO.SYS /C (classic), ale nic to nie zmieniło.
Chyba potrzebny byłby współczesny sterownik dla bieżących wersji SDX...
Dzięki, będę bardzo zobowiązany :)
I nadal nieco dziwi mnie, że odpowiedniego sterownika nie ma w samym SDX, Top Drive był popularny w Polsce, a w Niemczech oryginalne 1050 Turbo chyba też (QMEG sobie z nimi radzi).
_tzok_ napisał/a:Wiem, że w przeszłości artik-wroc i zaxon coś takiego robili.
Zapytaj Artura, może jeszcze ma? Mi też się zdarzyło nabyć 1 sztukę jakiś bodaj niecały rok temu.
Vasco/Tristesse napisał/a:Ale z niemieckiego to już nie sądzę, bo w takiej śląskiej Świdnicy, gdy użyłem tego słowa, to pani w knajpie mało nie padła ze śmiechu.
A z kolei z dzieciństwa i odwiedzin u dziadków na typowym Górnym Śląsku kojarzę to "zakluczyć", może nie używane zbyt często, ale mój mózg uznaje za przyswojone i mnie nie dziwi ;)
Nadal szukam tego ATR-a z TOMS.SYS z Mojego Atari...
uicr0Bee napisał/a:Bo ta dźwignia służy przecież do zakluczenia :-D
Niewykluczone ;)
A mi pod Windą świetnie się sprawdza USB Image Tool:
https://www.dobreprogramy.pl/USB-Image- … 39717.html
EDIT:
Ups, widzę, że linkował już Cyprian powyżej.
Sikorowi pewnie chodzi o ten staromodny mechanizm zamykania docisku nie przekręcaną dźwignią, tylko taką zasuwką z góry, jak w Atari 810 czy pierwszych stacjach C1541. Ale dla mnie to nie jest czad ;)
Myślę, że emocje przemawiają głównie za pasowaniem Indusa/LDW do XE (które nie ma nic czarnego) :D
Magnetofon Datasette z C64 może pasuje kolorystycznie do XL (choć ten kremowy jest jednak inny), ale obłościami już niekoniecznie, 1010 pasuje do XL, XC11 do XE i tyle ;)
No dobrze, konczę offtop, Indusa bym sobie jeszcze kiedyś chętnie kupił :)
Ewidentnie :)
https://thumbs.worthpoint.com/zoom/imag … 0fa2ac.jpg
https://nickm.com/trope_tank/materials/ … 050_sm.jpg
Najfajniejsza byłaby "hybrydowa" szara CA-2001 z szarym napędem Tandona, bo pasuje do XE i mimo wszystko jakościowo wykończenie wizualne wygląda jakoś lepiej niż LDW/Indus.
P.S.
Coś się stało z bbcode, że nie można wrzucić obrazka w tag "img" ? Forum dorzuca w środek "url", po czym twierdzi, że nie może być URL w "img" ;)
Mq napisał/a:Mój też czyściutki, chodzi elegancko i cichutko. CA2001, którą pamiętam z dzieciństwa, to w porównaniu z tym Indusem chodziła jak frezarka do dorabiania kluczy, chociaż muszę zaznaczyć, że też bardzo dobrze wspominam tą stację:-)
Wcześniej w życiu nie widziałem na oczy Indusa na żywo, tylko na obrazkach w internecie. Indus GT ma kulturę pracy zajebistą, a do tego wykonanie i użyte materiały, to wszystko razem jak dla mnie Ferrari wśród stacji.
A to nie jest tak, że w porównaniu do LDW/CA tam po prostu siedzi napęd jak w 1050, bodaj Tandon? ;) Tak to wygląda przynajmniej.
Był wywiad w Pixelu i informacja, że Wencel chciał przejąć od Tramielów produkcję akcesoriów Atari, ale ze stacją skończyło się widać na tym samym dostawcy napędów, a na Polskę/Europę już był inny, pewnie też tańszy znany z LDW/CA.
Znalezione posty [ 801 do 825 z 3,295 ]
Forum oparte o: PunBB
Currently installed 7 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Wygenerowano w 0.939 sekund, wykonano 2 zapytań