Na razie odpuściłem sobie U1M. Mam partycję HDD, jest katalog main widoczny po DIR. Ale za diabła nie mogę zmusić interfejsu, żeby zobaczył stację dyskietek. Chcę stworzyć partycję z użytkami, żeby zrobić update BIOSa, bo ten mój jest archaiczny, wersja 0.8! Ze Sparty jestem noga i chcę się poduczyć. Zrobiłem update SDX do 4.48, bo mam atr-a z oprogramowaniem do tego, ale nie mam pliku BIOS 1.5 lub nowszego. Wszystkie pliki w necie są spakowane arc-em.
Edit:
No dobra, ogarnąłem trochę IDE PLUS. Działa, ale bez U1M, który nie do końca działa, bo rozszerzenie 1088k powoduje zwis po resecie. Menu początkowe się nie pojawia, dopiero odłączenie baterii i odłączenie na chwilę zasilania pozwala uruchomić komputer.

Po wymianie Xilinxa i zaprogramowaniu - zwycięstwo! U1M leżał u mnie od 2011r. Muszę teraz, przed wetknięciem kartridża, wlutować oporniki na RD4 i RD5.

Życie płynie jak sen złoty...

Zacznij od sprawdzenia drucików, a potem od pamięci podstawowej 64k. Dobrze jest mieć kartridż testowy :) .
Zajrzyj http://www.atari.org.pl/forum/viewtopic … 10&p=5 post 101.

Albo 8 albo 2

Zdarza się, że jest pęknięty magnes w silniku krokowym i daje taki efekt. Magnes jest na wirniku tego silnika i pod wpływem pola magnetycznego cewek lub siły odśrodkowej odchyla się, zawadzając o nabiegunniki stojana. Pęknięcie magnesu powoduje rozjechanie się stabilnych pozycji głowic i brak poprawnego odczytu ścieżek.

Candle, napędy w 1450 wyglądają normalnie. Mam dwa podobnie działające napędy Canon MD5501. Po wciśnięciu dyskietki w szczelinę słychać prztyknięcie i dyskietka siedzi w tej pozycji, ale można ją wyciągnąć pęsetą. Dopiero wciśnięcie przycisku opuszcza pierścień rozetkowy i głowicę. Przycisk pozostaje schowany, choć nieco wystaje. Ponowne jego wciśnięcie powoduje uniesienie głowicy i rozetki, a dyskietka wysuwa się na 2-3 cm pod działaniem sprężyny.
Te napędy mają możliwość zastosowania elektrycznego opuszczania rozetki i głowicy. Jest w nich miejsce na silnik i przekładnię z krzywką.
Te moje  napędy mają grubość 26,5 mm, choć też są te napędy o normalnej grubości 41 mm.
Na dereatari jest zdjęcie tego napędu wraz z flopkiem laptopowym zamiast oryginalnego napędu w XF551.

Test R. 2 to zwykły kartridż z ROMem test130.zip, który można znaleźć na dereatari (kliknij na stopce) w dziale "schematy", zarówno schemat jak i ROM.
Test R. 3.4 to taki sam kartridż z ROMem od pbitest.zip. Różnią się tylko ekranem testu video.

To dopasowanie 2764 do 2364. Skończyły się kości 2364 (24 pin 64 k), więc zastąpiono je nie epromami, a OTP ROM w obudowie 28 pin. Te przewody to dopasowanie do różnic pinologii obydwu scalaków.

X_angel w poście 87 szukał regulacji obrotów w tym silniku (z białą folią). Te silniki trafiły do Polski z pierwszą partią XC12. Regulacja obrotów odbywa się po zdjęciu tejże folii, w bocznym otworze kręci się mosiężną śrubką regulatora odśrodkowego zamontowanego w korpusie na osi silnika. Lepiej tego nie tykać, chyba że folia jest naruszona, bo pierwsze naprawy tych magnetów w PZ Karen polegały na niewielkim przyspieszeniu obrotów. Wczytywanie gotowych programów było lepsze, ale własnych do d...

Właśnie czytam ten wątek od początku, bo szukam wykazu części, plików wsadowych itp. drobiażdżków.